Tovarna v Gmündu in rojstvo legende.

Obstajajo kraji, ki ne le hranijo zgodovino, ampak so jo tudi oblikovali. Gmünd na Koroškem je tak kraj.

Leta 1944 je Ferdinand Porsche preselil svojo oblikovalsko pisarno iz vojno razdejananega Stuttgarta na Koroško. Kar se je začelo kot začasna rešitev, je postalo izhodišče enega najpomembnejših poglavij v avtomobilski zgodovini: v halah tovarne v Gmündu je bil med letoma 1948 in 1951 izdelan Porsche 356, prvo serijsko proizvedeno vozilo pod imenom Porsche.

Prvih 52.
Tovarno v Gmündu je zapustilo le 52 vozil. Vsako je bilo izdelano posamično, vsako je bila mojstrovina ročne izdelave v najtežjih pogojih. Karoserije so bile izdelane iz aluminija, motorji so bili Volkswagnovi, vozila pa sta jih dva moža, ki sta vedela, da ustvarjata nekaj posebnega.
Produkcijo so leta 1950 preselili v Stuttgart-Zuffenhausen. Zgodba je ostala v Gmündu in z njo duh izjemnega začetka.

Življenje, posvečeno pristnosti.
Helmut Pfeifhofer je svoje življenje posvetil ohranjanju te zgodovine. Kar se je začelo kot zasebna strast, je danes eden najpomembnejših muzejev Porsche v Evropi. Zbirka vključuje vozila, originalne dokumente, orodje in zgodovinske artefakte iz vsakega desetletja.