Lo stabilimento di Gmünd e la nascita di una leggenda.

Esistono luoghi che non solo custodiscono la storia, ma l'hanno anche plasmata. Gmünd, in Carinzia, è uno di questi.

Nel 1944, Ferdinand Porsche trasferì il suo ufficio di progettazione dalla Stoccarda devastata dalla guerra alla Carinzia. Quella che era iniziata come una soluzione temporanea divenne il punto di partenza di uno dei capitoli più significativi della storia dell'automobile: negli stabilimenti di Gmünd, tra il 1948 e il 1951, venne costruita la Porsche 356, il primo veicolo prodotto in serie con il marchio Porsche.

I primi 52.
Dalla fabbrica di Gmünd uscirono solo 52 veicoli. Ognuno realizzato individualmente, ognuno un capolavoro di artigianato creato nelle condizioni più difficili. Le carrozzerie erano in alluminio, i motori Volkswagen, e guidati da due uomini consapevoli di star creando qualcosa di speciale.
La produzione fu trasferita a Stoccarda-Zuffenhausen nel 1950. La storia rimase a Gmünd, e con essa lo spirito di un inizio straordinario.

Una vita dedicata all'autenticità.
Helmut Pfeifhofer ha dedicato la sua vita alla preservazione di questa storia. Quella che era iniziata come una passione privata è oggi uno dei più importanti musei Porsche d'Europa. La collezione comprende veicoli, documenti originali, attrezzi e reperti storici di ogni decennio.