A gmündi üzem és egy legenda születése.

Vannak olyan helyek, amelyek nemcsak történelmet őrzenek, hanem formálták is azt. A karintiai Gmünd egy ilyen hely.

1944-ben Ferdinand Porsche a háború sújtotta Stuttgartból Karintiába költöztette tervezőirodáját. Ami ideiglenes megoldásként indult, az autóipar történetének egyik legjelentősebb fejezetének kiindulópontjává vált: a gmündi gyár csarnokaiban 1948 és 1951 között épült a Porsche 356, az első sorozatgyártású jármű Porsche néven.

Az első 52.
Mindössze 52 jármű hagyta el a gmündi gyárat. Mindegyik egyedileg készült, a legnehezebb körülmények között is megszületett mestermű. A karosszériák alumíniumból készültek, a motorok a Volkswagentől származtak, és két férfi vezette őket, akik tudták, hogy valami különlegeset alkotnak.
A gyártást 1950-ben Stuttgart-Zuffenhausenbe helyezték át. A történet Gmündben maradt, és vele együtt a rendkívüli kezdet szelleme.

Egy hitelességnek szentelt élet.
Helmut Pfeifhofer életét e történelem megőrzésének szentelte. Ami magánéleti szenvedélyként indult, ma Európa egyik legfontosabb Porsche múzeuma. A gyűjtemény minden évtizedből tartalmaz járműveket, eredeti dokumentumokat, szerszámokat és történelmi tárgyakat.